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书记省长提到的云南答卷云岭铁路人也在奋笔疾

发布时间:2019-08-13

  8月12日,在国务院新闻办举行的新中国成立70周年省(区、市)系列主题新闻发布会上,云南省委书记、省人大常委会主任陈豪,云南省委副书记、省长阮成发出席,以“新时代高质量跨越式发展的云南答卷”为主题介绍情况。

  扎实推进“五网”基础设施建设,香港马会综合资料全省高速公路通车总里程达5198公里,铁路运营里程达3856公里(高铁运营里程1026公里),通航运营机场15个,航线实现昆明至东南亚国家首都全覆盖,立体综合交通网络四通八达,滇中引水工程正式开工建设,能源网络贯通城市和农村,互联网全面覆盖,物流网络加快建设,长期制约云南发展的瓶颈正在打破。

  把民族地区脱贫攻坚放在更加重要位置,深入实施兴边富民工程、改善边疆地区少数民族地区群众生产生活条件行动计划,民族地区贫困人口由2012年的426万人减少至2018年底的86.5万人。深入实施民族团结进步创建工程,动员和组织各方面力量共创共建,不断铸牢中华民族共同体意识,保持和发展了各民族和睦相处、和衷共济、和谐发展的良好局面,民族团结之花开遍七彩云南。

  云南是国家西南生态安全屏障。我们以建设中国最美丽省份为目标,坚决打好污染防治攻坚战,推进美丽县城、美丽乡村、美丽公路、美丽景区、美丽湖泊建设。建设美丽云南深入人心、落实行动。

  积极参与“一带一路”建设、西部大开发、长江经济带发展等重大部署,对内深化与长江三角洲、泛珠三角区域、京津冀、粤港澳等区域交流合作,对外与南亚东南亚地区加强全方位、多领域合作,扎实推进与周边国家互联互通,完善内联外通纽带功能,实施枢纽战略,面向南亚东南亚辐射中心建设取得积极进展,云南与国际国内特别是与周边国家合作质量越来越高、合作天地愈加宽广、合作内涵愈加丰富。

  昆明局集团公司主动融入和服务国家“一带一路”建设,奋勇担当新时代交通强国、铁路先行的历史使命。着眼于省际贯通、省内成网、沿边通畅、周边互通,重点规划推进云南铁路建设“132”战略落实落地,围绕“一年开工一个以上、一年开通一个以上、一年储备一个以上”时序布局,科学安排铁路建设项目。

  目前,中越铁路国内段昆玉河铁路已全线开通。以学习贯彻习总书记“把中老铁路建成‘一带一路’、中老友谊标志性工程”的重要批示精神为动力,中老昆万铁路玉磨段建设蹄疾步稳,中缅铁路大理至临沧段、中缅印铁路大理至保山段、保山至瑞丽段快速推进。

  坚持“各民族都是一家人,一家人都要过上好日子”的信念,以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局,坚定贯彻执行精准扶贫精准脱贫基本方略,推动脱贫攻坚工作扎扎实实开展、取得决定性成效。让人民群众获得感、幸福感、安全感不断增强,各族人民真切感受到党的关怀,感受到中国特色社会主义制度的优越性。

  美丽的云岭大地,高铁动车飞驰,传递着和谐与幸福;货车轰鸣,承载着富足与喜悦。现在,云南铁路建设以昆明铁路枢纽为中心,向内连通周边省区市,向外辐射南亚东南亚国家,点线发展,全面开花,昔日全国路网的“边陲末梢”,正逐步蜕变为我国面向南亚东南亚的铁路枢纽和开放前沿。

  70年云岭铁路沧桑巨变,万象更新,为云南经济社会高质量发展谱写历史性的光辉篇章,“彩云之南”各族人民的幸福感沿着铁轨“一路延伸”,铁路建设发展蓝图描绘的美好愿景正在一步步变成喜人现实。到“十三五”末,云南铁路营业里程将达5000公里,铁路网总规模将达8000公里,实现云南省16个州市全覆盖。

  我注意到近两年云南有两件很有意思的事情,一个是去年底一对印度新人到昆明举办了盛大婚礼。前不久又有一对尼泊尔客商夫妇在云南举办了金婚纪念活动,这些都引发了各界的强烈关注,这可能是云南建设面向南亚东南亚辐射中心带来的一个新现象。我的问题是,云南怎样在“一带一路”框架下发挥自己的区位优势,建设面向南亚东南亚的辐射中心?

  阮成发:你刚才提到的这两件事情,在云南已经越来越多,这是周边国家友人对云南丰富的旅游文化资源、良好的生态环境以及云南与邻为善与人为伴的充分肯定,而且今后这样的活动我们相信也会越来越多。我们也将为他们在我们这儿举行婚礼,办各种party等提供各种方便。

  说到云南,大家想到是祖国的边疆,实际上云南长期以来是我国通向南亚东南亚国家和地区的陆路门户,与南亚东南亚国家地缘相近、人缘相亲、文缘相通,在对外交往中一直发挥着十分重要的作用。

  2000多年前,云南的马帮商队就开辟了南方丝绸之路。近代史上,中国最早的国际铁路、第一个内陆海关、滇缅公路和中印公路、驼峰航线、都在云南或与云南息息相关。新中国成立以后,特别是改革开放以来,云南与周边国家边民互市从来没有间断过,而且发展也越来越好,先后设立了瑞丽、畹町、河口三个国家级的边境经济合作区,实施了全国唯一的“境内关外”海关监管模式,掀起了云南沿边开放的热潮。

  现在的云南区位优势进一步彰显,朝着成为面向南亚东南亚辐射中心的目标迈出了坚实步伐。习总书记2015年1月考察云南时明确指出,云南的优势在区位,出路在开放,希望我们发挥沿边开放区位优势,主动服务和融入国家发展战略,努力建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心。我们牢记习总书记的殷殷嘱托,主动服务和融入“一带一路”建设,聚焦和平、开放、繁荣、创新、文明“五路”目标,做好政策、设施、贸易、资金、民心“五通”文章,着力深化全方位、多领域、深层次的高水平对外开放。云南开放的大门正越来越大,领域越来越广,步伐越来越快,在我国构建陆海内外联动、东西双向互济的开放格局中闯出了一条独特的路子。

  我们着力做好“政策沟通”文章,主动服务和融入“和平之路”,面向南亚东南亚的“朋友圈”越来越大。我们与南亚东南亚11个国家和33个城市缔结了友好关系,与9个国家建立了11个双边多边地方合作机制。我们着力做好设施联通问题,主动服务和融入“开放之路”建设,连接南亚东南亚的基础设施大通道正在形成。中越、中老、中缅国际通道高速公路境内段已经全面建成通车,中越铁路境内段建成通车,中老铁路全线开工建设,中缅铁路境内段加快建设,与南亚东南亚国家的通航点数居全国前列。澜沧江、湄公河国际航运通道实现了集装箱运输零突破。中缅、中老光纤传输设施投入使用,国际通信服务覆盖周边8个国家,与越南、老挝、缅甸实现了局部电力联网,中缅油气管道建成使用。我们着力做好“贸易畅通”文章,主动服务和融入“繁荣之路”,覆盖南亚东南亚的经贸合作全面升级。签证、通关和运输便利化水平不断提高。四年来面向南亚东南亚国家和地区出入境货运量、货值年均分别增长31.4%、22.8%。我们着力做好“资金融通”文章,主动服务和融入“创新之路”建设,在南亚东南亚实现了人民币国际化的新发展。在全国首批试点个人全部经常项下跨境人民币业务,与800多家境外银行机构畅通跨境清算渠道,成立了全国首家中缅货币兑换中心,跨境人民币业务覆盖境外90多个国家和地区,累计结算额突破4800亿元。我们着力做好“民心相通”文章,主动服务和融入“文明之路”建设,沟通南亚东南亚的民心桥梁更加稳固。实施了一批减贫、救灾等国际项目,持续在缅甸、老挝等国开展“光明行”活动,云南的广播电视节目在老挝、柬埔寨“落地”,在滇留学生人数居全国第8位,已经成为南亚东南亚国家来华留学的重要目的地。我们建立了12个国家级国际科技合作基地。下一步,我们还将系统谋划更高水平对外开放,深入服务和融入“一带一路”建设。

  大家都知道,云南有很强的区位优势,北上可以连接“丝绸之路”经济带,南下可以连接“海上丝绸之路”,请问云南在“一带一路”倡议方面目前已经有什么样的成就?

  陈豪:云南自古以来在“一带一路”建设上有传统,南方丝绸之路其中一条就是茶马古道,普洱茶的运输,形成了我们历史上在南方丝绸之路方面有很多优势。在新时代,我们按照中央提出的“一带一路”倡议,重点是跟南亚东南亚国家加强连接和合作。我们现在参与了很多国际性的对外交流和合作,比如致力构建中越经济走廊、中缅经济走廊、中老经济走廊建设,我们加强相互合作。我们现在有一个很重要的平台就是中国南亚博览会以及昆交会,每年有将近70多个国家和地区来参加南博会和昆交会,有力推动了“一带一路”建设。同时我们在互联互通方面,跟“一带一路”沿线国家开展了大量合作,云南航空对南亚、东南亚国家首都全覆盖。昆明长水机场吞吐量在全国排在第六位,单一机场也超过上海虹桥,这也反映出我们“一带一路”建设出现的新气象。另外交通基础设施建设,中老铁路已经开建设,到2021年可以全面建成。中越铁路、高速公路已经贯通。我们还在跟缅甸进行磋商,中缅铁路建设已经进入勘探、设计阶段,交通互联互通正在全面推进。

  我们跟南亚东南亚国家的人文交流、文化交流,这方面也非常密切。现在我们跟一些国家的文化活动都形成了相互交流的机制,比如说像柬埔寨、老挝,包括缅甸,都有这方面的文化交流的具体载体和平台,贸易活动普遍开展起来,在教育、医疗等方面也有很好的合作。我们每年定期向老挝、缅北地区派出医疗队,帮助他们治理老年人的白内障,帮助小孩治理先天性心脏病。教育方面,到云南的留学生,主要是南亚东南亚国家,现在大概是19000多名,留学生在全国排在第9位。“一带一路”之花正在云南和南亚、东南亚一些沿线国家的合作当中不断盛开。

  前几年云南的旅游业引发社会的强烈关注,为此,云南省下大力重拳整治旅游市场秩序、推动旅游业转型升级,请问,目前的现状如何?另外,近期云南提出了建设大滇西旅游环线,能否详细介绍一下。

  阮成发:云南是旅游者的天堂。前些年在旅游业也出现了一系列的问题。所以我们义无反顾开展“旅游革命”。从总体上讲,推进“旅游革命”,我们进行了“三部曲”。第一部曲是“整治乱象”,第二部曲是“智慧旅游”,第三部曲是“无理由退货”。

  当前,云南通过“旅游革命”的推进,正在从一个旅游大省向旅游强省迈进。五年来,云南接待海内外游客年均增长24.5%,旅游的总收入年均增长35.5%。

  下一步,我们还要按照全域旅游的理念,也就是“云南只有一个景区,这个景区叫云南”这个理念,加快推进旅游业转型升级。为了推动这个理念和思路落地,我们将推出一个大举措,就是建设“大滇西旅游环线”。“大滇西旅游环线”是涵盖从梅里雪山—香格里拉—丽江—大理—保山—腾冲,再拐过去到怒江,这个“大滇西旅游环线公里范围内有三江并流、香格里拉、茶马古道、苍耳风光、怒江大峡谷;有涵盖700米到6700米的海拔高度,这几乎包括了从热带到寒带的丰富气候类型和自然景观;还有人口较少民族和特有少数民族丰富多样的风俗习惯、节日庆典。我们推进“大滇西旅游环线”还有一个重要考虑:一方面有大理、丽江相对比较发达的地区,同时也有迪庆、怒江这样深度贫困的地区,我们想通过“大滇西旅游环线”把深度贫困地区和较发达地区全面串起来,推动经济高质量跨越式发展。同时,在实践当中我们也更加深刻感受到,云南的旅游不仅仅是一个经济活动,也有政治意义,更重要的是践行习总书记提出的“绿水青山就是金山银山”理念的一个重要举措。所以,我们想通过3年努力,打造好“大滇西旅游环线”。当前主要是做好三件事:一是推进一体化的大滇西生态保护。二是建设大滇西交通环线。在保护生态的前提下尽可能用高速公路把它串起来,并积极推进滇西旅游铁路建设。三是全面提升旅游业态,在大滇西环线将给大家提供一个既享受绮丽的风光、民族特色,同时也享受智慧的、现代的旅游方式。所以,届时我们希望各位记者朋友多到云南,拿着手机去走走,去看看。谢谢大家。

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